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高低溫試驗(yàn)箱雙極制冷壓縮機(jī)常見故障解決

更新時(shí)間:2023-02-14  |  點(diǎn)擊率:1899

一、

1、一級(jí)制冷壓縮機(jī)不運(yùn)行:

(1)工作電壓過低;開關(guān)電源堵塞;輸電線頭掉下來。查驗(yàn)開關(guān)電源工作電壓及輸電線連接頭。應(yīng)用企業(yè)技術(shù)人員解決。

(2)制冷壓縮機(jī)電源開關(guān)在OFF部位;控制板設(shè)定點(diǎn)太高。查驗(yàn)電源開關(guān)和設(shè)定點(diǎn),應(yīng)用企業(yè)技術(shù)人員承擔(dān)解決。

(3)制冷壓縮機(jī)啟動(dòng)繼電器不工作中。檢驗(yàn)制冷壓縮機(jī)。上器承擔(dān)解決。

(4)制冷壓縮機(jī)常見故障、拆換。上器承擔(dān)解決。

2、一級(jí)制冷壓縮機(jī)運(yùn)行。二級(jí)制冷壓縮機(jī)不運(yùn)行:

(1)一級(jí)制冷機(jī)組常見故障,為冷媒少等,查驗(yàn)制冷機(jī)溫度是不是做到規(guī)定。上器承擔(dān)解決。

(2)二級(jí)汽車?yán)^電器和控制板常見故障。查驗(yàn)汽車?yán)^電器和控制板,壞掉則拆換。上器承擔(dān)解決。

(3)制冷壓縮機(jī)啟動(dòng)繼電器或電容常見故障、拆換。上器承擔(dān)解決。

(4)制冷壓縮機(jī)常見故障、拆換。上器承擔(dān)解決。

(5)溫度控制儀基本參數(shù)不正確,再次調(diào)節(jié)。應(yīng)用企業(yè)技術(shù)人員承擔(dān)解決。

3、一級(jí)制冷壓縮機(jī)運(yùn)行。二級(jí)制冷壓縮機(jī)欲運(yùn)行,但不可以運(yùn)行:

(1)當(dāng)二級(jí)運(yùn)行進(jìn)工作電壓低,測(cè)定工作電壓。應(yīng)用企業(yè)技術(shù)人員承擔(dān)解決。

(2)二級(jí)均衡工作壓力過高,制冷壓縮機(jī)嘗試頻繁過載重啟。想方設(shè)法減少均衡工作壓力。上器承擔(dān)解決。

(3)啟動(dòng)繼電器或電容常見故障、拆換。上器承擔(dān)解決。

4、一級(jí)制冷壓縮機(jī)運(yùn)行,二級(jí)制冷壓縮機(jī)常時(shí)間運(yùn)行達(dá)不上設(shè)定溫度:

(1)一級(jí)或二級(jí)冷媒充灌量少,充灌冷媒。上器承擔(dān)解決。

(2)溫度控制儀常見故障,拆換。上器承擔(dān)解決。

(3)攝像頭受損,拆換。上器承擔(dān)解決。

二、高低溫試驗(yàn)箱制冷機(jī)組阻塞

1、一級(jí)系統(tǒng)軟件阻塞:清理或拆換阻塞的元器件及毛細(xì)血管,上器承擔(dān)解決。

2、二級(jí)系統(tǒng)軟件阻塞:清理或拆換阻塞的元器件及毛細(xì)血管,上器承擔(dān)解決。

三、高低溫試驗(yàn)箱制冷機(jī)組滲水

1、一級(jí)系統(tǒng)軟件滲水:

一級(jí)制冷壓縮機(jī)運(yùn)行,但不制冷機(jī);二級(jí)制冷壓縮機(jī)不運(yùn)行

分辨方式 :查驗(yàn)高溫級(jí)吸進(jìn)管溫度,運(yùn)行10min仍降不上0℃下列,可判斷滲水。水壓試驗(yàn),找漏。上器承擔(dān)解決。

2、二級(jí)系統(tǒng)軟件滲水:

一級(jí)制冷壓縮機(jī)運(yùn)行,二級(jí)制冷壓縮機(jī)持續(xù)運(yùn)行,但不制冷機(jī)。分辨方式 同上。水壓試驗(yàn),找漏。上器承擔(dān)解決。

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